有关市场调查报告3篇
在学习、工作生活中，报告的使用频率呈上升趋势，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。为了让您不再为写报告头疼，下面是小编精心整理的市场调查报告3篇，希望对大家有所帮助。
市场调查报告 篇1近年来，宣城城市化进程明显加快，城区规模不断扩大，商品房供应量迅速增加，家居建材装饰的市场需求也随之迅速增长，装饰建材大市场、麦莎广场、百汇商贸物流园等专业家居建材市场先后落户宣城.为进一步了解家居建材市场发展现状，近期，宣城调查队走访了市区三家专业家居建材市场投资方和相关管理部门，并实地访问了部分入驻商户，对目前宣城专业装饰建材市场存在的问题和各方提出的建议进行了汇总分析，具体报告如下:
一、市区三大专业家居建材市场概况
目前，宣城市区有专业家居建材市场多家，其中规模较大、专业化程度较高的分别为装饰建材大市场、麦莎广场、百汇商贸物流园.
1、宣城建材装饰大市场.20xx年开始建设，已经完工，占地面积141亩，总建筑面积约9.35万平米，是集家居、建材、装饰“一站式”购物广场.毗邻宣城市老建材市场，周边芜屯路、环城大道、卜村路、建材路以及紧依芜宣、宣广高速公路，离宣城市中心仅约5分钟的车程、离火车站约1.5公里、离汽车站约2公里，交通区位优势十分明显.
2、麦莎广场.20xx年开始建设，占地180多亩，水阳江大道与创业路交汇处，项目规划为以家居建材为主题，集家居建材装饰广场、主题购物中心、品牌大卖场超市四星级酒店、数码城、小商品城、酒店式办公、特色商业街、休闲娱乐、物流仓储配套等多种业态于一体的城市综合体项目.总用建筑面18万平方米，总投资超过6亿元.项目由3.8万平方米的商业组团与13.2万平方米高端建材精品馆两大部分组成.20xx年5月一期开始招商入驻.
3、宣城百汇商贸物流园是宣城市20xx年重点投资项目，项目总规划面积占地1000亩，总投资30亿元，总占地面积66.6万平方米，分四期建设.一期:建筑面积约15万平方米，主要建设家居、建材、星级酒店；二期:建筑面积约40万平方米，主要建设红星美凯龙精品家居广场、部分仓储、服装箱包、五金、机电、副食品等市场；三期:建筑面积约28万平方米，主要建设物流、电子商务、城市综合体；四期:建筑面积约24万平方米，主要建设花卉草木、园林盆景、钢材、木材、石材、旅游、仓储冷库及物流配套设施.20xx年10月一期投入使用.
二、三大专业市场运行情况
（一）宣城建材装饰大市场，观望气氛“浓”
目前入驻商户430余家，商户入驻率70%左右的，单间年租金在2万元左右.
从近期市场整体运行情况看，商户总户数比上年下降8%左右，市场人气有所下降.从经营户调查情况看，规模相对大些的商户和商场销量下降明显，其中全友家具商场下降30%左右，维德板材下降10-20%左右；小商户下降不明显，他们的销售渠道主要依托亲朋好友介绍和自己外出联系业务.
对于市场前景，近一半的商户认为前景不明朗，市场观望气氛浓，如百汇物流园建成后客流量大，将及时迁出，有部分商户在百汇物流园购买或租用了门面，并已经开始装修；少部分商户已经迁出；三分之一的商户仍看好本市场，主要是区位优势明显，交通便利，是一个相对较为成熟的市场.
（二）麦莎广场，经营有点“冷”
一期工程3.8万平方米已经交付使用，商户入驻率80%左右，商户300余家.单间年租金在8000元左右.
从目前来看，今年商户销售情况比去年有所好转，人气有所上升，但也只能维持微利或保本.
对于市场前景，最为担心的是百汇物流园建成后会对市场造成大的冲击；部分商户在门面租期到期后，将不再续租.
二期工程13.2万平方米高端建材精品馆由于招商等原因尚未开工，投资商与市商务局沟通联系，希望能够按照高档大型商场格局自行配套建设，拟以此进一步拉动市场人气.
（三）宣城百汇商贸物流园，发展信心足
目前百汇商贸物流园一期15万平米的家居精品馆、五金建材大世界已开始试营业，占地150亩，总投资6.8个亿，据百汇商贸夏副董事长介绍，一期门面已基本售罄，已有招商的占90%，60%门面已开业，另有25%的正进场装修.百汇对商铺的管理模式为售后回租，此举有利于专项市场培育，产业集聚度高，可保证入驻行业与园区规划定位高度一致.已入驻品牌“德天下”地板的负责人告诉我们，现阶段因市场处于起步阶段，所以客流量不大，但投资商给予房租全免，协助宣传广告的优惠措施；政府给予免收除人防易地建设费之外的各项行政事业性收费，税收实行前3年全免，后3年减半的政策.因此，他对市场的发展前景信心十足，特别是二期红星美凯龙即将入驻，将大大提高整个园区的品牌效应.
三、存在问题及意见
宣城市场建设整体布局不太合理，规划不尽科学，市区目前有三个较大专业市场（各县市区都有相应的建材专业市场），市场容量有限，各专业市场特色不明显，同质竞争激烈.
从各专业市场来看:
1、宣城建材装饰大市场因规模或前期规划不足，没有储存仓库，市场内布局较为凌乱，塑料管道、木门、灯饰、瓷砖、卫浴等各类店铺随机分布.对整个市场如何吸引客源没有明确、可靠的长期计划，市场的服务、管理不能满足商家的需求.
2、麦莎广场商户反映问题主要集中在:整个市场场馆布置不合理，各类建材商户没有分片分区域布局，在产品配套方面相对欠缺.原来规划中的中巴车终点站项目改成了建设公交公司大楼和修车车间，把一个有机的商场购物区分隔成两块购物区，对麦莎广场整体布局影响大，割裂了各场馆之间的联系，不利于顾客选购；场馆指示标牌太小，另外缺乏配套物流企业.二期大商户招商未解决，商场建设无法启动.
3、宣城百汇商贸物流园.一是房屋拆迁难.据百汇夏董事长介绍，百汇二期工程随时可进场建设，但规划区内仍有5户尚未同意拆迁，其他项目工地也都存在这个问题.拆迁慢、拆迁难的主要原因是安置房的建设滞后，土地指标申请难，延缓了园区整体发展时间.二是园区内道路铺设滞后.道路未建设完工，部分厂商在观望，交通不便，客流量较少.三是政策走向不明朗.管委会工作人员吴京告诉我们，目前园区内执行的优惠政策是宣城市的政府20xx年第76号文《关于加快市本级服务业发展的若干政策意见》，此政策有效期至20xx年12月31日，虽然之前的项目、企业所享受的政策期限能执行到项目竣工或政策规定的期限为止，但之后的项目和企业能享受的优惠政策尚未制定，政策走向不明朗.
四、市场前景预计
长远看，随着城市规模迅速增大，城市人口快速增加和居民收入的稳步增长，家居建材市场需求将继续保持旺盛，但市场竞争将会更加激烈，市场格局会出现调整.
（一）市场规模测算< ……此处隐藏1751个字……阅读呈现出浅显化的特点。搜索式阅读、标题式阅读、跳跃式阅读成为网络阅读和手机阅读的主要形式。名著通俗本、普及本、精简本、口袋本的盛行，财经、励志类图书以股市语言行文替代学术说理，以及各地书店中通俗读物多居排行榜前列的现象，都证明人们“浏览式浅阅读”的特征。
“浅显的浏览替代传统的青灯黄卷的经典阅读，快餐式、浏览式、随意性、跳跃性、碎片化的阅读都是典型的浅阅读。”柳斌杰认为，“浅阅读”时代更加凸显出版业的文化使命。广大出版人要肩负文化责任，把内容做深、做宽、做精，来提升出版物内在的'文化品位，全力避免出版业中出现的“快餐书”、“泛娱乐文化”等低俗化现象的蔓延。电子产品市场调查报告公司市场调查报告医药市场调查报告
市场调查报告 篇3调查报告
调查题目：在顺德建设汽车配件批发市场的可行性调查报告 调查地点：顺德
调查时间：20xx年9月至20xx年10月
班 级：12汽车检测与维修技术1班
学 号：
姓 名：
成 绩：
评 审 人：
完成时间：20xx年10月20日
在顺德建设汽车配件批发市场的可行性调查报告
第一部分：引言
20xx年，我国汽车行业缓慢恢复，保持了平稳增长。展望20xx年，我国经济将继续保持平稳增长，汽车产业产销将呈现平稳、温和的增长，增速或继续小幅提高；20xx年汽车保有量进一步上升，整车产销量别离为1927.18万辆和1930.64万辆，同比别离增加4.6%和4.3%，增速稳中有进。到20xx年6月，中国汽车保有量为1.14亿辆。至20xx年，还将坚持8%至10%的较高增加。正所谓，汽车多，汽车配件需求也会随着增多。汽车配件市场需求量大，利润丰厚，因此吸引了大批企业从事配件营销，而顺德是一个经济比较好的地区，汽车拥有量也非常大，做汽车配件营销是一个不错的选择。但是现在还没有一个成型汽车配件批发市场，所以通过这次调查来探讨在顺德建设汽车配件批发市场的可行性。
第二部分：调查的主要说明
1、调查的背景
20xx年顺德上半年实现地区生产总值1150.95亿元，同比增长
9.3%，增幅较去年同期提高3.2%。顺德主要经济指标增速高于全省平均水平，进入快速上升通道。
顺德全年居民消费价格总水平比上年上涨5.3％，其中消费品价格上涨5.3％。据户籍人口统计，20xx年全区总户数35.25万户，总人口123.83万人，18-60岁人口占65.94％。20xx年全区民用汽车保有量达到34.25万辆，载客汽车26.99万辆，载货汽车7.09万辆。汽
车的保有量是迅速的增长了，基本上每一户都有一辆汽车，远远的超过了中国内陆以及广东的很多地区。按道理汽车保有量如此之多，汽车配件的需求量是非常多的，所以拥有一个汽车配件批发市场是很正常的，但是顺德区现在还没有一个汽车配件批发市场，顺德是否适合建立一个汽车配件批发市场呢？
2、调查目的
通过调查，了解顺德地区的汽车企业，汽车维修厂近年来的发展情况，了解汽车配件的需求量，了解汽车维修厂和相关汽车企业买配件的渠道，探讨出在现在的条件下顺德发展本地区的汽车配件市场的可行性。
3、调查方法
本次调查采用间接调查法(文案调查法)
通过互联网和有关书籍、报刊等渠道获取相关资料。
第三部分：顺德及周边地区的汽车配件市场调查
1、汽车配件需求调查
据交通部门统计，截至20xx年1月10日，顺德区机动车保有量528145辆，其中汽车151 684辆，驾驶员总数555 188人。顺德拥有巨大的消费群体，顺德每100户家庭汽车拥有量达25辆，居全国前列。20xx年1月新入户汽车数量同比增长65%。顺德汽车维修行业经营形式以国家规定的一、二、三类企业为主,辅以的其它专业店。目前共有一类汽修厂17家，二类汽修厂93家，三类汽修厂586家。在顺德四位一体的汽车销售体系倍受推崇，日渐普及。
至今，顺德汽车4S品牌店已涵盖了国内外主要汽车品牌，如一汽大众、上海大众、天津丰田、广州本田、现代、别克、中华、富豪等近40多个知名品牌共达30余家，经营面积达45万平方米，为佛山地区汽车4S店最多的城市。现已发展形成了以广珠公路新松路段为中心的经营场地集中、档次高、销量大、品牌多、品种全的专业化汽车商贸经济圈。孕育出如广东新协力集团有限公司（20xx年销售额超20亿元，整车销售居全国第四，全省第二，佛山第一）、合诚汽车贸易有限公司、弘顺达汽车贸易有限公司和利豪达汽车贸易有限公司等一大批实力雄厚、经营规范、信誉良好的大型企业。再加上专业汽车美容店、轮胎店、精品店如雨后春笋大量涌现，汽车配件和改装车市场的兴起，满足了不同层次的汽车消费，已经形成了以汽车为中心的产业链，并以强大的能量向珠三角周边辐射。去年汽车业产值
达40多亿，在国民总产值中占举足轻重的地位，跃居顺德的支柱产业行列。所以汽车保有量如此之多，汽车配件的需求量是非常多的。
2、顺德汽车配件市场环境调查
根据调查，发现顺德区的汽车配件基本都是在广州汽车配件批发市场或者汽车配件城拿货的，而顺德和广州的距离不是很远，如果自己驾车的话，快则二三十分钟，慢则一个小时这样就可以到达。而和顺德区同属于佛山市的南海区也有一个汽车配件批发市场，距离也不怎么远，要在顺德区过南海区拿配件也是一件容易的事。这是顺德区没有汽车配件批发市场的一个原因，既然距离本地不远的地方都有那么大型、成熟的汽车配件批发市场的，拿货这么容易，顺德区也就到
现在都还没有汽车配件批发市场.
第四部分：结论与建议
虽然顺德地区汽车保有量非常大，经济发达，本地区也有很大配件生产厂家，有大量的汽车维修厂，汽车配件的需求量非常巨大，但顺德顺德之所以到现在都没有自己的汽车配件批发市场是有一定的原因的。在距离顺德不远的广州和佛山南海区都已经成立了汽车配件批发市场，如果自己驾车的话，快则二三十分钟，慢则一个小时这样就可以到达广州。且要在顺德区过南海区拿配件也是一件容易的事。再加上现在的物流运输已经越来越发达，运输成本也不高，这点小距离更加不成问题，所以既然距离本地不远的地方都有那么大型、成熟的汽车配件批发市场的，拿货这么容易。那么对于一个刚刚要成立的汽车配件批发市场来说，无疑是一个很大的挑战。而正是这个原因严重制约了顺德汽车配件批发市场的发展。
所以我建议若要在顺德建立一个汽车配件批发市场要慎重，因为现在的市场基本由广州和佛山南海区两个配件市场所占据，且现代物流已越来越发达，距离这个优势就显得不太明显，而且，现在市场接近饱和状态，你的加入竞争力会非常巨大，而你怎样才能让客户放弃其他两个市场到你这来呢！你还要建立市场信誉度吧，让客户相信你。所以综合这些原因，在顺德建立汽车配件批发市场的前景很不错，但可行性很小，挑战性很大。顺德应该在一段时间内都不会建立汽车配件批发市场。
